La neuvième édition du Rallye Saguenay augmente encore cette année son niveau de visibilité, déjà
garantie, de plus de 900 000 avec les ententes de magazine/journaux en place. C’est 100 000 de plus
que l’an passé. L’aire de spectateurs devient encore plus invitante avec de nouveaux investissements
afin d’augmenter le point de vue et offrir plus d’un demi kilomètre de route visible. Comme dans les
années passées, les équipes pourront comparer leur temps des éditions précédentes, puisque les
spéciales seront les mêmes. Les règlements supplémentaires sont disponibles dans la section FORMULAIRES

Nouveauté 2012 avec la tenue d’un Shake Down le vendredi après midi dans la première portion de la
spéciale du Lac Rémi. C’est une super belle occasion de faire vivre l’expérience Rallye à un partenaire
ou futur collaborateur. De son côté, le comité organisateur a lancé des invitations à des personnalités.
Venez en profiter et/ou vous pratiquer. Craig Henderson et Lyne Murphy produiront les notes
descriptives pour tous les événements du championnat. Ceci va permettre d’avoir une constance à
chaque événement et vous permettre d’être déjà familiarisé pour les rallyes LAS et CHX.

Tout débute vendredi après midi, à la spéciale du lac Rémi pour le Shake Down. Par la suite, c’est chez
Pneu Mécanique Potvin avec l’inscription/inspection du vendredi soir. Pour le samedi, les équipes
s’installent à l’aire de service spacieuse, utilisée pour les deux éditions précédentes. Un tout petit
transport pour se rendre au début de la première spéciale Boileau, et c’est le début du rallye.
Nouveauté, la fin du rallye a lieu à la salle municipale de Ferland/Boileau, juste à coté de la coopérative forestière (ancien site d’aire de service).

Le comité poursuit son investissement dans la visibilité du rallye. Au niveau provincial, c’est trois
parutions dans le journal Le Soleil/site web, incluant notre couverture dans le magazine Pole Position.

Au niveau régional, c’est quatre parutions dans les journaux Le Quotidien et Le Progrès Dimanche,
combinées au message d’invitation sur le panneau lumineux de Pneu Mécanique Potvin sur
le boulevard Talbot (une des artères les plus achalandées de la région) et une affiche sur la route 381.
Les spectateurs pourront également apprécier encore plus de spectacle, cette année, avec la poursuite de notre programme d’élagage des buissons/arbres dans les courbes avant et après l’aire de spectateurs.

L’épandage d’abat poussière, gracieuseté de la municipalité, augmente également la visibilité et permet de prendre de meilleures photos.

Le comité organisateur lance l’événement le 31 mai prochain à la salle municipale de Ferland/Boileau
avec un 5 à 7. Nous vous attendons en grand nombre, en personne et avec vos voitures.

PROMOTION
Les équipes inscrites avant le 21 mai courent la chance de remporter 1 des 2 prix de 250$.

Au plaisir,
Le comité organisateur du Rallye SAG
p.s. prenez soin de lire les règlements particuliers incluant la section divers qui renferme beaucoup
d’informations spécifiques à l’événement et de bien compléter les formulaires.

The ninth edition of the Rally Saguenay increases again this year its level of visibility, already
guaranteed, of over 900,000 with agreements with magazine/newspapers in place. This is 100,000 more than last year. The spectator area becomes even more inviting with new investments to increase the perspective and provide more than half a kilometer of visible road. As in past years, teams can compare their times with those of the previous editions since the stages will be the same. Supplementary rules are now online in the ENTRY FORM section.

New for 2012 is the Friday afternoon Shake Down that will take place in the first portion of the Lake
Remi stage. It’s a great opportunity to share a rally experience with partners or future employees. In in turn the organizing committee has extended invitations to personalities. Come enjoy and / or your
practice. Craig Henderson and Lyne Murphy will produce descriptive notes for all championship
events. This will entail consistency to all events and allow you to be already familiar with these notes
for the LAS and CHX rallyes.

It all starts Friday afternoon at the Lac Rémi stage for the Shake Down. Afterwards, it is at Pneu
Mécanique Potvin for the Friday night registration/technical inspection. On Saturday, the teams move to the spacious service area, used at the two previous editions. A short transportation to the start of the first stage Boileau, and it is the start of the rally. New this ear, the end of the rally takes place at the Ferland/Boileau Municipal Hall, right next to the forestry cooperative (former site of the service area).

The committee continues its investment in the visibility of the rally. At the provincial level, it’s three
appearances in Le Soleil/website, including our coverage in the magazine Pole Position. At the regional level, it’s four releases in the Le Quotidien and Le Progrès Dimanche newspapers, combined with the invitation message on the backlight sign of Pneu Mécanique Potvin on Talbot Boulevard (one of the busiest arteries in the region) and a sign on route 381.

Spectators will also appreciate the show even more, this year, with our continuing program of pruning shrubs/trees in the curves before and after the spectator area. The application of dust control, courtesy of the municipality, also increases visibility and helps take better pictures.
The organizing committee will launch the event on May 31 at the Municipal Hall of Ferland/Boileau
with a 5-7. We await you in large numbers, and in person with your car.

PROMOTION
Teams registered before May 21 get a chance to win one of the two prizes of $250.
Looking forward to seeing you!
The Rallye SAG Organizing Committee
p.s. Please read carefully the Supplementary Regulations, including the “Miscellaneous” section that
contains information particular to this event. Please fill in the forms properly.

Communiqué de presse Pour diffusion immédiate

St-Hyacinthe (Québec), le 22 avril 2012.– C’est ce week-end, sur le réseau de routes du Complexe Sanair à St-Pie-de-Bagot, qu’a été disputé le Rallye de Sanair, première étape 2012 du Championnat des Rallyes du Québec présenté par Swap Shop. Un événement qui fut spectaculaire, malgré des conditions climatiques épouvantables, remporté par Steeve Hobbs et Jean-Mathieu Tremblay (Subaru Impreza WRX), ainsi que par les duos Peter Robindaine/Daniel Héroux (Honda Civic) en Coupe Jon Nichols et par Carl Tremblay/Louis Dicaire (VW Golf) en Coupe du Québec.

Cette vingt-septième édition du Rallye de Sanair avait réuni vingt-trois équipages, dont la moitié avait des ambitions de victoire dans l’une des trois catégories faisant partie du Championnat des Rallyes du Québec. Peu avant le départ, la pluie faisait son apparition, pour s’intensifier en après-midi, rendant les routes de ce seul rallye sur asphalte au Canada piégeuses à de multiples endroits. Malgré cela, dix-huit équipages sont parvenus à compléter l’épreuve.

En tête, l’Américain Andrew Havas, aux commandes d’une antique Mazda RX-7, et le Québécois Yohan Tessier se firent la lutte aux avant-postes lors de la première spéciale. Mais une sortie de route pour Havas et un bris mécanique pour Tessier vinrent peu après les reléguer dans les profondeurs du classement. C’est alors un duel entre Frank Lognay et le champion en titre Steeve Hobbs qui se dessina pour la victoire. Très calculateur, conservateur même à certains moments aux commandes de sa nouvelle Subaru Impreza WRX, le Saguenéen Steeve Hobbs, co-piloté par Jean-Mathieu Tremblay, allait petit à petit se ménager une avance suffisante pour s’en aller décrocher une deuxième victoire en autant d’années au Rallye de Sanair.

Retardé par une pénalité, le pilote de Brossard, Belge d’origine, Frank Lognay et sa fille Larissa qui le co-pilote, ont effectué une superbe remontée pour croiser le fil d’arrivée en deuxième place, à une minute trente-huit secondes de Hobbs/Tremblay. La troisième place en classe 4 roues motrices revient à un autre équipage Subaru, celui formé des Gaspésiens André et René Leblanc qui en étaient à leur toute première compétition à vie sur l’asphalte.

En classe Jon Nichols, réservée aux voitures deux roues motrices modifiées, personne nesemblait en mesure de rivaliser avec Peter Robindaine et Daniel Héroux, sur leur Honda Civic. Très expérimenté sur l’asphalte, le duo qui compte quelques participations au Targa de Terre-Neuve, l’emporte avec un peu plus de deux minutes d’avance sur Sylvain Bazinet et David Legault, eux aussi sur Honda Civic. Multiple vainqueur en Coupe du Québec, ce duo évolue cette saison en Coupe Jon Nichols. Ils n’ont pas mis de temps à trouver le chemin du podium, en dépit du fait que Sylvain Bazinet était handicapé par une blessure à une jambe.

De retour à la compétition avec une Mini Cooper S, Stéphane Simard, co-piloté par Philippe Côté, a lui aussi très bien fait, se hissant au troisième rang dans sa catégorie. En Coupe du Québec (véhicules 2 roues motrices de type Production), Carl Tremblay et son copilote Louis Dicaire ont imposé leur Volkswagen Golf GTI, devant Jean-Charles Carrière/Catherine Asselin (Honda Civic) et les débutants François Gauvreau/Guillaume Roussin sur Ford Fiesta.

Le Rallye de Sanair était la première des quatre étapes du Championnat des Rallyes du Québec 2012, présenté par Swap Shop et sanctionné par Rallye Sport Québec. Tous les détails sur la série sont disponibles sur le site www.couperallye.com. La prochaine manche aura lieu au Saguenay le 16 juin.

Classement final Rallye de Sanair 2012 :
1) S.Hobbs – J.M.Tremblay (Subaru Impreza WRX) 1er classe 4 roues motrices
2) F.Lognay – L.Lognay (Subaru Impreza WRX) 2e classe 4 roues motrices
3) P.Robindaine – D.Héroux (Honda Civic) 1er Coupe Jon Nichols
4) A.Leblanc – R.Leblanc (Subaru Impreza WRX) 3e classe 4 roues motrices
5) M.Baillargeon – P.Lavigne (Subaru Legacy) 4e classe 4 roues motrices
6) S.Bazinet – D.Legault (Honda Civic) 2e Coupe Jon Nichols
7) J.F.Coulombe – Y.Joyal (BMW 318 TWN) 5e classe 4 roues motrices
8 ) P.Marcoux – C.Villeneuve (Subaru Impreza WRX) 6e classe 4 roues motrices
9) A.Béland – S.Ricard (Subaru Impreza WRX) 7e classe 4 roues motrices
10) S.Simard – P.Côté (Mini Cooper S) 3e Coupe Jon Nichols
11) C.Tremblay – L.Dicaire (Volkswagen Golf GTI) 1er Coupe du Québec
12) J.Rondeau – S.Paquin (Honda Civic) 4e Coupe Jon Nichols

Pour plus d’information :
Éric Tremblay,
Championnat des Rallyes du Québec, 1 877 809-0137

LES LAURÉATS EN PHOTOS (libres de droits, pour utilisation média uniquement,
versions haute résolution disponibles sur demande)…

Crédit : Charles-Antoine Leblanc/Virage Multimédia.

Steeve Hobbs/Jean-Mathieu Tremblay (Subaru Impreza WRX).

Peter Robindaine/Daniel Héroux (Honda Civic)

Carl Tremblay/Louis Dicaire (Volkswagen Golf GTI)

Bonjour,

Les résultats pour le rallye Sanair seront affichés durant la journée sur RallyScoring.com